大同人才網(wǎng)新聞,大同人才網(wǎng)資訊

您當前的位置:大同人才網(wǎng) >> 大同人才網(wǎng)資訊 >> 大同新聞 >> 集大原高鐵施工難度最大的 控制性工程恒山隧道貫通
集大原高鐵施工難度最大的 控制性工程恒山隧道貫通
2024-06-06|資訊來源: 大同人才網(wǎng)|查看: 562

記者5日從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉,6月4日,集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路(集大原高鐵)施工難度最大的控制性工程——恒山隧道實現(xiàn)勝利貫通。至此,集大原高鐵全線橋隧建設告一段落,軌道鋪設、接觸網(wǎng)架設等工程將全面加速,力爭年底具備通車條件。

  集大原高鐵北接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市,途經(jīng)山西省大同市、朔州市、忻州市,并入大西高鐵,與張大、鄭太及在建的雄忻高鐵連接,是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分,全線新建線路約271公里,線路設計時速250公里。

  恒山隧道位于山西省朔州、忻州兩市交界處,全長14.76公里,為單洞雙線隧道,是地質(zhì)條件極為復雜的Ⅰ級高風險隧道。據(jù)中國鐵路太原局集團有限公司大西客專公司集大原指揮部指揮長劉海江介紹,恒山隧道穿越斷層破碎帶及影響帶18條,IV、V級圍巖占比近80%,圍巖完整性和穩(wěn)定性極差。

  2020年6月開工以來,中鐵隧道局集團有限公司按照5座斜井、6個區(qū)間、12個作業(yè)面進行組織,保證施工科學安全推進。這家公司的恒山隧道項目總工程師王峰介紹說,針對復雜多變的地質(zhì)環(huán)境,參建人員通過超前鉆探、加深炮孔、30米綜合地質(zhì)預報等手段,提前探明圍巖狀況,及時調(diào)整開挖參數(shù)和支護參數(shù)。施工中采取周邊注漿、帷幕注漿、增設臨時橫撐等措施,克服原有地質(zhì)條件束縛,最大限度降低施工風險,解決上百次溜塌和頻繁涌水等難題,確保隧道安全貫通。


  • 溫馨提示:以上集大原高鐵施工難度最大的 控制性工程恒山隧道貫通的資訊來自大同人才網(wǎng)(大同人才網(wǎng)地區(qū)找工作,發(fā)布招聘信息的大同招聘網(wǎng)招聘網(wǎng)站),每天更新大同人才網(wǎng)最新招聘信息。本內(nèi)容地址:http://mensheersock.com/news/newsdetail-19694.html轉載請注明
最新資訊
微信分享
大同人才網(wǎng)保安招聘大同人才網(wǎng)司機招聘大同人才網(wǎng)會計招聘
大同云岡區(qū)大同開發(fā)區(qū)大同招聘網(wǎng)山西博才網(wǎng)

關注微信公眾號

訪問手機版本